Privacy Policy Pilota australiano scompare inseguito da un UFO - Stato di Emergenza

Un pilota australiano inseguito da un grande UFO e misteriosamente scomparso 43 anni fa e non è mai stato ritrovato.

Pilota australiano
Frederick Valentich scomparve nel 1978 mentre sorvolava un Cessna sullo Stretto di Bass.

Ci sono molte storie di persone scomparse in circostanze strane e talvolta inspiegabili, questa del Pilota australiano è una di esse. Molti di questi casi sono piuttosto affascinanti e vicini alla fantascienza. Ma la storia della scomparsa dell’aviatore Frederick Valentich è documentata in dettaglio e allo stesso tempo sconcerta tutti coloro che la incontrano.

Fin dalla sua infanzia, Valentich ha avuto una grande passione per l’aviazione e il volo. Nel 1977, all’età di 18 anni, dopo essersi seduto nella cabina di pilotaggio di un elicottero, decise di diventare pilota. Viveva a Melbourne con i suoi genitori e un fratello minore di nome Richard che aveva solo 12 anni quando Frederick scomparve. Si dice che abbia avuto circa 150 ore di volo totali (non tante per un pilota) ed è stato anche certificato per volare di notte in condizioni speciali. Tuttavia, ha fallito due volte i test di volo durante l’esecuzione delle prove, almeno quattro volte ha creato situazioni pericolose a terra e in aria.

il pilota australiano scomparso ed il volo del mistero

Il 21 ottobre 1978, Valentich pianificò un appuntamento con la sua fidanzata Rhonda Rushton per volare con il suo aereo Cessna 182L a motore leggero da Moorabbin a King Island. In qualche modo, il piano fallì poiché Rhonda non potette lasciare il lavoro all’orario previsto e non riuscì a chiamarlo. A causa del fitto programma del volo, Valentich ha dovuto lasciarla indietro, ed è andato solo. Egli, ha iniziato il suo volo alle 18:19 e ha volato a un’altezza di 1500 m.

L’aereo volò sull’isola, non per percorrere la distanza più breve, ma tracciando una linea spezzata per ridurre al minimo la durata del volo sullo Stretto di Bass, uno stretto marittimo che separa la Tasmania dalla terraferma australiana. Al 41° minuto del volo, l’aereo ha raggiunto Cape Otway e ha virato verso lo stretto.

La rotta di volo prevista da Valentich

Alle 19:06, Valentich informò il servizio di controllo a terra di Melbourne, di aver visto un aereo non identificato volare più in alto e più velocemente di lui. I controllori non sapevano nulla degli aerei che volavano in quella zona e i radar mostravano che Valentich stava volando da solo. Tuttavia, il pilota ha insistito sul fatto che c’era un grande aereo accanto a lui, che appariva e scompariva dalla sua vista. Nei successivi 5 minuti, ha continuato a parlare dell’astronave che gli volava intorno, tuttavia, non ne ha fornito alcuna descrizione dettagliata. L’unica informazione significativa relativa all’apparizione dell’UFO data da lui era che aveva quattro luci di atterraggio.

Durante la sua comunicazione con il controllore, Valentich ha detto che ha iniziato a volare in cerchio. Il minuto successivo, ha detto che l’oggetto si stava avvicinando a lui da sud-est e che non era un aeroplano. Nei secondi successivi, alla radio si è udito un disturbo del segnale, dopodiché hanno perso la comunicazione con il pilota.

Ad oltre 40 anni dalla scomparsa

Sono passati più di 40 anni dalla scomparsa dell’aereo di Valentich. L’operazione di ricerca effettuata nello Stretto di Bass e su King Island non ha avuto esito, sebbene sia proseguita fino al 25 ottobre. L’indagine condotta dal ministro australiano per le Infrastrutture e lo Sviluppo Regionale, è durata 3,5 anni. Il 27 aprile 1982 si concluse con un laconico verdetto e il motivo della scomparsa del velivolo non è stato mai determinato.

Frederick Valentich e suo fratello minore Richard in una casa aperta alla base dell’aeronautica di Edimburgo, South Australia (1970).

“non c’era fissazione familiare per gli UFO. “Il concetto di un UFO che porta mio fratello è molto lontano”.

Richard Valentich

Ha incontrato un UFO che lo ha fatto schiantare o è stato rapito dagli alieni?

Le autorità hanno cercato di distruggere tutte le registrazioni del suo volo. Fu fatto apparentemente per annunciare che il 21 ottobre 1978 non esisteva affatto un volo del genere. Inoltre, la registrazione audio originale delle conversazioni di Valentich con la sala di controllo è scomparsa. Nel 2008, i funzionari della BBC hanno richiesto formalmente la registrazione audio originale al Ministero delle Infrastrutture australiano, ma non l’hanno mai ricevuta.

Molte segnalazioni UFO

Alla fine del 1978, furono ricevute dozzine di segnalazioni su strani oggetti e fenomeni ottici incomprensibili nel cielo sopra la parte occidentale dello Stretto di Bass. Nel 1998, si è saputo dell’esistenza di tre testimoni, che il 21 ottobre 1978 hanno assistito, dalla riva, al volo sullo Stretto di Bass di un aereo a motore leggero, che è stato inseguito da luci verdi.

Pilota australiano

È interessante notare che c’era un testimone a terra che sosteneva di aver visto una luce verde appena sopra l’aereo di Valentich.

L’ultimo pezzo di registrazione audio con una durata di 17 secondi, in cui si sentono strani suoni stridenti, è stato esaminato dal ricercatore Richard Haines.
Secondo lui, questo frammento audio conteneva 36 segnali sonori (burst) di diverso spettro di frequenza senza un chiaro schema ritmico.

I ricercatori UFO e le teorie

I ricercatori UFO hanno fatto grandi sforzi per trovare possibili testimoni dell’incidente con Valentich.
Secondo loro, sono riusciti a trovare più di 20 persone, che si trovavano vicino alla costa nella zona di Cape Otway prima, durante e dopo il tramonto del 21 ottobre 1978 e che avevano visto un oggetto non identificato o fenomeni ottici incomprensibili nel cielo.

Pilota australiano
La fotografia di Roy Manifold.

Richard Valentich è ancora convinto che suo fratello sia stato rapito dagli alieni.
In tutte le sue interviste, ha invariabilmente dichiarato che quello che era successo a suo fratello non può essere messo in scena e non ha spiegazioni razionali.

Frederick Valentich è ancora ufficialmente elencato come persona scomparsa (MIA) e i suoi familiari sperano ancora che un giorno il mistero della sua scomparsa venga risolto.

Teoria UFO

Dire che Valentich era ossessionato dagli UFO sarebbe dire poco. Non era solo convinto della loro esistenza; era anche convinto che presto avrebbero attaccato la Terra. Alcuni credono che si sia avvicinato troppo alla verità e sia stato rapito. Anche se può sembrare un po’, beh, fuori dal mondo, i testimoni oculari hanno affermato che c’era qualcos’altro là fuori la notte della sua scomparsa. Un individuo ha affermato di vedere una strana luce verde nel cielo, simile a quella osservata nella trasmissione di Valentich.

“ Ha una luce verde ed è una specie di metallo. Come se fosse tutto lucido all’esterno. È semplicemente svanito…”

La mattina seguente, un agricoltore di Cape Otway, un’area lungo il bordo della traiettoria di volo del Pilota australiano Valentich, osservò un oggetto volante che si librava sopra la sua proprietà. L’oggetto era di circa 30 metri di diametro e sembrava avere un piccolo aeroplano attaccato al suo lato. Secondo l’agricoltore, l’aereo attaccato perdeva olio. Era così turbato da ciò che vide che incise il numero di coda dell’aereo su uno dei suoi trattori per non dimenticarlo. Il numero corrispondeva al Cessna di Valentich.

Teoria degli incidenti

I l Pilota australiano Valentich era un giovane aviatore, con grandi obiettivi per la sua carriera aeronautica. Sfortunatamente, non sembrava che una carriera del genere sarebbe mai esistita per lui. Fu respinto dall’Australian Air Force, non una ma due volte. Dopo aveva anche fallito il suo secondo tentativo di superare l’esame di volo commerciale. Nelle sue sole 150 ore di volo, Valentich era stato coinvolto in tre incidenti in volo, una volta quando era entrato in uno spazio aereo limitato e due volte quando aveva volato deliberatamente tra le nuvole. Per quest’ultimo rischiava un’azione penale.

Volare sull’acqua, nel sole al tramonto può disorientare anche il migliore dei piloti, per non parlare di qualcuno con la storia di Valentich. Invece di concentrarsi su compiti di volo critici, sembrava invece distratto da fantasiose delusioni di vedere un UFO. Mentre le quattro luci che ha osservato sopra di lui avrebbero potuto appartenere a un altro aereo, è più probabile potevano essere le luci di Mercurio, Venere, Marte e una stella luminosa chiamata Antares (secondo alcuni ricercatori, non condivido affatto questo pensiero).

Secondo la sua trasmissione, Valentich ha iniziato a girare in tondo. Una volta disorientato, potrebbe essere entrato in una spirale di caduta o addirittura sarebbe tornato indietro precipitando. La luce verde che ha osservato era probabilmente il suo riflesso sull’acqua (non sono d’accordo nemmeno con questa ipotesi). Dato il sistema di alimentazione a gravità di un Cessna 182, il suo motore sarebbe stato rapidamente privato del carburante, spiegando perché la sua trasmissione alla fine suonava disturbata (nemmeno su questo sono d’accordo).

Teoria della scomparsa in scena

La notte in cui il Pilota australiano Valentich è scomparso, la polizia ha ricevuto diverse segnalazioni di un aereo non identificato in atterraggio a Cape Otway. Supponendo che Valentich avesse seguito il piano di volo che aveva presentato, sarebbe stato nelle vicinanze del Capo nel momento in cui ha iniziato a trasmettere con Air Flight Service. È possibile che Valentich, frustrato dalla sua fallimentare carriera nell’aviazione, abbia inventato l’avvistamento UFO per mettere in scena la propria scomparsa? Non solo un “rapimento” servirebbe a convalidare le sue cospirazioni sugli UFO, ma gli darebbe anche un nuovo inizio in una vita altrimenti travagliata (mi sembra una ipotesi molto improbabile).

La verità?

Valentich non è stato vittima di un rapimento alieno, ma piuttosto vittima di se stesso. La storia dell’agricoltore, per quanto avvincente, è emersa solo 36 anni dopo la scomparsa di Valentich (questa cosa non mi sembra rilevante). Infatti, nonostante i migliori sforzi degli ufologi, un tale agricoltore non è mai stato trovato (questo potrebbe invece esserlo). Per quanto riguarda il testimone oculare che ha affermato di aver visto una luce verde nel cielo quella notte, non hanno fatto la loro testimonianza fino a dopo che i giornali avevano già riportato su Valentich ( anche questo mi sembra irrilevante), notando una luce verde nella sua trasmissione.

Conclusione

Purtroppo, sembrerebbe che l’aereo osservato sopra Cape Otway non stesse atterrando ma si schiantasse invece nelle acque circostanti. L’ossessione del Pilota australiano Valentich per gli UFO aveva semplicemente avuto la meglio su di lui. Mentre il suo aereo non è mai stato recuperato, nel 1983, uno sportello del cofano motore si è arenato a Flinders Island. Il Bureau of Air Safety Investigation ha concluso, che la parte proveniva da un Cessna 182 compreso tra una certa gamma di numeri di serie, incluso quello che Valentich aveva usato per volare quella fatidica notte.

Personalmente non escludo l’ipotesi abduction e nemmeno il suicidio o l’incidente, non comprendo il perchè alcuni ricercatori abbiano deciso di avallare, senza prove concrete, l’ipotesi incidente o sparizione volontaria, senza aver mai trovato un corpo o prove tangibili. Lo sportello ritrovato a distanza di molti anni, non è detto che sia del suo velivolo. I testimoni potrebbero essere sinceri ed aver espresso la propria testimonianza dopo la stampa, solo perchè hanno saputo dell’incidente. L’ossessione per gli UFO, non è confermata dai familiari, che al contrario la smentiscono. Gli insabbiamenti del Governo australiano, lasciano pensare a qualcosa di misterico. In conclusione l’enigma rimane insoluto e si infittisce nel tempo. Le teorie degli inquirenti e degli ufologi austriaci, sono inconcludenti. Inoltre, le molteplici sparizioni di piloti in volo e persino di aerei, non possono essere trascurate e di per se fanno statistica, in numeri considerevoli e non sono affatto trascurabili.

Di Gabriele Lombardo

Gabriele Lombardo è nato il 17 gennaio 1975 a Palermo. Diplomato al Liceo Artistico e grafico per reti internet/intranet, egli ha acquisito nel tempo maggiori e più precise conoscenze artistico/culturali anche nel campo della clipeologia e degli studi associati e paralleli come il simbolismo, l’archeologia misteriosa e la paleoastronautica (teoria degli antichi astronauti). Esperienze E’ stato investigatore privato ed addetto alla sicurezza, cose che gli sono servite per sviluppare attitudini all’investigazione e le tecniche di analisi. Soprattutto ha sviluppato doti idonee ad un approfondito profilo di investigatore ufologico e del paranormale, nonché più generalmente di tipo misterico. E’ stato aspirante pubblicista-giornalista di controinformazione per quasi quattro anni, scrivendo di guerre, crisi internazionali, scienza, ufologia, archeologia del mistero, complotti internazionali, ecc.. a scritto per X-Time, Seven Network, Seven Radio, Il vespro ed altre riviste o network. Attualmente è anche autore. Convegni e conferenze Fin dall’età di tredici anni è stato appassionato di antiche culture, storia, scienza e misteri di tutti i tipi. Negli anni è stato testimone diretto ed indiretto di molti eventi ufologici ed alcuni paranormali. Nel 2006 intraprende il suo interesse verso l’ufologia, dopo circa sei anni dedicati al paranormale più in generale e comincia a scrivere in rete su vari blog e forum a tema misterico-ufologico. Nel 2010 ad Alcamo (Trapani) effettua il suo primo convegno pubblico con i rappresentanti di CUN, CISU ed un astronomo, su invito dell’Associazione Culturale Impronta di Palermo. Dopo aver fatto alcuni importanti convegni sulla controinformazione, il controspionaggio, la propaganda storica, l’ufologia storica, le scie chimiche e tecnologie come HAARP e MUOS, ha elaborato una propria tesi che unisce insieme la sperimentazione delle tecnologie sopracitate, il fenomeno ufo e le armi ad energia solida o ad energia più ingenerale (laser, microonde, ecc.). Ha anche effettuato un reportage fotografico sul MUOS durante la sua costruzione. Ruoli e gruppi fondati Gabriele Lombardo diventa Coordinatore e Responsabile per Il CUS (Centro Ufologico Siciliano) tra il 2011/2012, dove ha svolto indagini ufologiche territoriali, ha formato un gruppo di sostegno e ricerca per la Sicilia Occidentale, ed ha svolto attività convegnistiche organizzando con esso ben 3 convegni a Carini (Palermo); ha inoltre contribuito alla stesura di un Libro dal titolo “Gli Ufo in Sicilia – Parlano i Testimoni” di Salvatore Giusa, con alcuni casi indagati personalmente e documentati fotograficamente. Nel 2014 fonda l’Associazione Culturale “Nuovo Millennio – UFO Hunter Italia” poi chiusa i primi del 2018, di cui è stata Presidente, organizzando e partecipando come relatore o guida a 13 convegni (Trapani, Palermo, Carini, Caccamo), 10 skywatching ufo/astronomici e 3 gite archeologiche organizzate. Con la stessa Associazione e con il supporto di Giornalisti d’inchiesta, un tecnico del CIR di Roma e ricercatori indipendenti, ha condotto e documentato le indagini degli ultimi 5-6 anni presso Canneto di Caronia (Messina), dove autocombustioni, fenomeni magnetici, contatti alieni, fenomeni paranormali, eventi medianici, anomalie di vario genere ed avvistamenti UFO, hanno generato molte ipotesi. Ha anche condotto indagini sulle rotte UFO sopra le città di Palermo, Marausa-Birgi (Trapani) e Carini-Aeroporto Falcone Borsellino. Ha anche condotto indagini sulla casistica delle Province di Palermo, Trapani ed Agrigento per due anni. E’ anche stato autore di molti avvistamenti fotografati e ripresi. Ha organizzatore numerosi convegni e skywatching, spedizioni investigative, archeologiche ed antropologiche. Interviste ed esperienze radiofoniche e TV Gabriele Lombardo è stato in radio diverse volte come ospite per parlare di temi ufologici, di contattismo, scie chimiche, storia, occultismo, esoterismo, ecc.. E’ anche stato più volte ospite di una TV Monte Lepre (Palermo), dove ha coo-condotto come ospite speciale due trasmissioni a tema ufologico-scientifico-misterico affrontando temi come: il Meteorite di Celiabynsk, area 51, Casistica regionale siciliana e Roswell. Egli è stato intervistato dalla trasmissione TV Voyager dove ha potuto esporre una personale tesi che collegherebbe i fenomeni di Canneto di Caronia con le frane del Messinese di qualche anno fa. E’ stato anche intervistato per la galleria di Tremmonzelli in Sicilia (dove avvengono strani fenomeni, avvistamenti UFO e combustioni spontanee correlate ad anomalie magnetiche ed impulsi elettromagnetici o microonde). Gabriele è anche stato ideatore e Conduttore radiofonico della trasmissione “Nuovo Millennio” che andava in onda ogni venerdì dalle 22:00 alle 00:00 su Radio Carini, e condotta insieme ad altre persone. Gabriele Lombardo è anche cittadino di “Asgardia“, la prima Nazione spaziale che attualmente è in trattativa per un seggio all’ONU ed effettua missioni spaziali automatizzate. Egli ha anche un diploma ad Honorem causa “in antichi culti e religioni” Rilasciato dalla chiesa Universale degli USA ed è autorizzato Press presso la stessa istituzione negli Stati Uniti. Ora è ricercatore indipendente e ha dato e continua a dare il suo contributo alla formazione ed il mantenimento delle attività della F.U.I. (Federazione Ufologica italiana), di cui è uno dei promotori e fondatori. Ruoli nella FUI e pubblicazioni Allo stato attuale è a Capo di alcuni dipartimenti ed è vice Capodipartimento di altri. Nel 2019, ha contribuito alla stesura del libro: Il Paradosso di Fermi. “Where is everybody?” Ricerca Aerospaziale Quaderno n. 4 – Anno 2019 insieme a Dario Del Buono, Francesca Maria Manoni, Giuliana Conforto, Giuseppe GM Quartieri, Laura Quartieri, Paolo Saraceno, Piercamillo Quercia. Gabriele Lombardo si occupa anche di analisi foto video, di investigazione dei casi UFO, di fenomeni ad essi connessi e di tutto ciò che è mistero o scienza, scrive articoli e libri. Mail personale: gabrielelomb75@gmail.com

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